Жаңалықтарды Telegram арнамыздан оқыңыз!В Талдыкоргане аким Алматинской области Амандык Баталов и аким Алматы Ахметжан Есимов провели совещание по вопросам взаимодействия области и города.
Об этом сообщает пресс-служба акима Алматы.
Цель совещания – выработка общего плана по формированию Алматинской агломерации, а также расширение сотрудничества по совместному развитию экономики области и города.
На совещании был отмечен ряд вопросов, решение которых требует незамедлительного реагирования со стороны государственных органов области и города.
Так, на прилегающей к Алматы территории области в отдельных случаях земельные участки используются не по функциональному зонированию, не соблюдаются строительные нормы и правила. В частности, застроены особо охраняемые природные территории, охранные зоны и прочие запрещенные места. Земли, предполагаемые для крестьянских хозяйств превратились в районы массовой индивидуальной жилой застройки. Аналогичные действия продолжились даже после подписания Указа Президента Казахстана об изменении границ города Алматы.
При этом на этих территориях не предусмотрена инфраструктура для полноценного проживания – дороги, школы и детские сады, объекты здравоохранения, инженерные сети.
«В связи с этим, необходимо в срочном порядке провести работу по совместному выявлению фактов нарушения законодательства РК об изменении целевого назначения земельных участков и их сегментации, и в установленном порядке принять вытекающие из этого меры», - сказал Ахметжан Есимов.
Участники совещания также акцентировали внимание на вопросе развития транспортной инфраструктуры. Со стороны акимата Алматы за последние годы в этом направлении проделана масштабная работа. До границы города с областью построены и отремонтированы дороги, возведены транспортные развязки, осуществлена пробивка основных магистральных улиц.
По словам акима Алматы в этом вопросе необходимо значительное содействие со стороны области.
«В целях организации беспрепятственного движения транспорта с запада города на восток и с востока на запад, а также для решения ряда транспортных проблем Алматы на присоединенных территориях необходимо осуществить пробивку пр. Рыскулова и пр. Абая от границ города до Большой алматинской кольцевой автодороги (БАКАД)», - сказал Ахметжан Есимов.
Кроме того, аким Алматы предложил совместными усилиями решать задачу по организации пригородных маршрутов в радиусе 50 км от границ города.
Один из главных вопросов – создание продовольственного пояса вокруг Алматы, который обеспечит город продовольствием, а сельхоз предприятия области – работой и рынком сбыта. В начале прошлого года на совещании по данному вопросу предприниматели города выступили с инициативой о предоставлении 100 млн. долларов США для освоения свободных сельскохозяйственных земель. Однако конкретных действий со стороны области не последовало.
Ахметжан Есимов внес предложение совместно разработать единую Концепцию по развитию продовольственного пояса вокруг города с учетом производственных и сельскохозяйственных возможностей области и потребностей города Алматы.
«В рамках формирования и развития Алматинской агломерации необходимо внести в Министерство национальной экономики предложения по передаче работы по разработке межрегиональной схемы развития Алматинской агломерации акиматам города и области. Также важно приостановить изменение целевого назначения и сегментацию земельных участков без учёта утвержденных градостроительных документов. Кроме того, необходимо создать совместный институт устойчивого развития и перспективного планирования территории города и пригородной зоны», - сказал Ахметжан Есимов.
Для этих целей было предложено начать с создания межведомственной рабочей комиссии по Алматинской агломерации.
Для налаживания деловых отношений и улучшения бизнес- климата в городе и области было предложено на систематической основе не менее 2-х раз в год проводить совместные форумы с участием предпринимателей и госорганов.
В свою очередь, аким Алматинской области Амандык Баталов предложил разработать совместный план мероприятий по взаимодействию между городом и областью, а также по развитию агломерации.
