Кейбір транспорттың жаңартылмағанына тіпті 20 жылдан асқан. Ал ескі вагондарды ауыстырып, теміржол желісін дамыту үшін алдағы 6 жылға 7,9 трлн теңге қажет.
Бұл туралы Теміржол көлігін дамыту бағдарламасында жазылған. Оның 5,7 трлн теңгесі жаңа бағыттағы жол құрылысы мен станцияларға жұмсалса, 1,5 трлн теңге «Достық-Мойынты», «Бақты-Аягөз», «Дарбаза-Мақтарал», Алматыны айналып өтетін «Жетіген- Қазыбек бек» сынды ірі жобаларға бөлінеді.
Айя Мүтәлі